НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ЭНЦИКЛОПЕДИЯ    ССЫЛКИ    КАРТА САЙТА    О САЙТЕ  







Народы мира    Растения    Лесоводство    Животные    Птицы    Рыбы    Беспозвоночные   

предыдущая главасодержаниеследующая глава

"Хеброс-2"

Праздничный банкет закончился в два часа ночи. А днем приступили к эвакуации лагеря. Опасения насчет кессонной болезни не оправдались, первой укатила к себе машина "Скорой помощи". Вскоре возвратились домой, в Пловдив, сами акванавты.

Через месяц Гаро снова приехал в Чайку, вывез оттуда подводный дом. "Хеброс" заново окрасили и торжественно поставили в городском парке "Свобода" как памятник. На его мемориальной дощечке значилось: "Первый болгарский подводный дом. Конструкторы и акванавты Гаро Томасян и Иван Петров. 13-23 июля 1967 года".

- Имя "Хеброс" стало самым популярным в Пловдиве. Появился хор "Хеброс", ресторан "Хеброс", конфеты "Хеброс". А в 1968 году появилась даже машина "Хеброс". Ее выпустил болгаро-французский завод "Рено" в Пловдиве, - говорит Иван.

После короткого отдыха акванавты начали строить новый подводный дом - "Хеброс-2". По совету друзей, подводных археологов, выбрали место для стоянки в море у мыса Масленое, вблизи потерпевшего крушение французского судна, лежащего на глубине сорока метров, в трех кабельтовых от берега.

"Хеброс-2" погружается и всплывает без помощи "Титана" или другого подъемника. Глубину погружения регулируют сами акванавты. Сжатый воздух, электричество, продукты питания, как и прежде, подают с берега. Для связи с наблюдателями используется радиосвязь и телевидение.

А программа? Намечено продолжить научные исследования, особенно по подводной физиологии, и выполнить ряд практически полезных дел: испытать новый аппарат для подводной резки металлов, аппараты для газовой и плазменной сварки под водой. С этой просьбой к акванавтам обратились Научно-исследовательский институт электрической сварки и Научно-исследовательский институт по радиотехнике. Они предоставляют все необходимое оборудование.

Болгарские акванавты получают в свое распоряжение одноместную подлодку-малютку "Косатку". Она может погружаться на глубину шестидесяти метров. Создатели "Косатки" - спортсмены-подводники из Пловдива во главе с инженером Димитром Пеевым. Подлодка строилась на деньги, полученные на телевидении - аванс за сценарий будущего фильма о "Косатке".

Это не ракета, а миниатюрная подводная лодка
Это не ракета, а миниатюрная подводная лодка "Косатка" для транспортировки акванавтов

Однако далее в жизни пловдивских акванавтов произошли важные перемены. Весной 1968 года после реорганизации Института рыбного хозяйства и океанографии в Варне все дальнейшие заботы о подводной экспедиции возложили на этот институт.

Так дело, начатое энтузиастами из Пловдива, было признано хозяйственно важным и перешло на государственные рельсы. Но... подготовка к новой экспедиции замедлилась. А что же Петров и Томасян? Им предложили перейти в Варну. Но акванавты, которым было жаль покидать свой родной город, отказались, хотя согласились участвовать в заключительной стадии эксперимента как члены экипажа подводной станции.

предыдущая главасодержаниеследующая глава







© GEOMAN.RU, 2001-2021
При использовании материалов проекта обязательна установка активной ссылки:
http://geoman.ru/ 'Физическая география'

Рейтинг@Mail.ru

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь