ПОВОЛЖСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЙОН

Расстановка ударений: ПОВО`ЛЖСКИЙ ЭКОНОМИ`ЧЕСКИЙ РАЙО`Н

ПОВОЛЖСКИЙ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАЙОН СССР — один из крупных экон. р-нов СССР. Включает Куйбышевскую, Саратовскую, Пензенскую, Ульяновскую, Волгоградскую и Астраханскую обл., Тат., Баш. и Калм. АССР. Занимает выгодное геогр. положение между центр, р-намн страны, УССР, Сев. Кавказом, Каз. ССР и Уралом, на Ю омывается Каспийским м. Пл. 680,1 тыс. км². Нас. 17 515 тыс. чел. (1965), вт. ч. городское — 51%. Центр — г. Куйбышев.

Большая протяжённость с С на Ю обусловила разнообразие природных ландшафтов: от сев. лесостепи до полупустыни. Приволжская возв. (правобережье) имеет наиб. абс. вые. 370 м — Жигулёвские горы, на левобережье — равнины Заволжья, Бугульминско-Белебеевская возв. и Уральские горы. Юг р-на — полупустынная Прикаспийская низм., где выделяются увлажняемые паводковыми водами Волго-Ахтубннcкая пойма и дельта Волги.

Общесоюзное значение имеют гидроэнергоресурсы Волги и Камы, нефть, попутные и природные газы. повар, соль. Имеются также крупные запасы цем. сырья, самородной серы,калшшо-магнезиальных солей, горючих сланцев, руд чёрных и цв. металлов, бурых углей и др.

На Казанском заводе органического синтеза.

В нар. х-ве страны П. э. р. выступает как осн. база нефтяной, нефтехим. пром-сти страны и гл. связующее звено единой энергетич. системы Европ. части СССР. На его долю приходится значит, часть общесоюзной продукции хим. маш-ния, станкостроения и приборостроения, произ-ва подшипников и др., ок. 40% добычи повар, соли, до 10% произ-ва зерна и более 30% улова рыбы во внутр. водоёмах.

По произ-ву эл.-энергии 11. э. р. находится на четвёртом месте в СССР. Эл.-энергетич. пром-сть представлена крупнейшими ГЭС на Волге: им. В. И. Ленина мощностью 2,3 млн. кет и им. XXII съезда КПСС мощностью св. 2,5 млн. кет, тепловыми эл.-станциями. Строятся Саратовская ГЭС (мощностью ок. 1,4 млн. кет) и Нижие-Камская (1,2 млн. кет). Разрабатывается проект стр-ва совмещённой гидравлической и конденсационной эл.-станции на Самарской Луке (у Переволок) мощностью св. 2,5 млн. кет, работающей на паводковых водах Куйбышевского вдхр. и природном газе.

Нефтяная пром-сть даёт большую часть добываемой в СССР нефти. Гл. нефтепромыслы находятся в юго-вост. части Тат. АССР, на 3 и СЗ Баш. АССР и левобережье Куйбышевской обл.

Проверка качества зернистой икры в цехе астраханского рыбоконсервного завода "Каспрыба".

Переработка нефти сосредоточена в Баш. АССР, Куйбышевской обл., Саратове, Волгограде. Добыча и переработка попутных газов ведётся в Куйбышевской обл., Тат. и Баш. АССР, природных — в Саратовской и Волгоградской обл. Природные газы — главный вид топлива, попутные — сырьё для химической пром-сти.

Химич. пром-сть представлена химией органич. синтеза, осн. химией, фотохимич., фармацевтич. и горнохимич. пр-тиями. Выпускаются: каучук, спирты, иск. и синтетич. волокно, азотные удобрения, шины, рез.-техиич. изделия, полиэтилен, фенол, ацетон, моющие средства, сода, фотокиноплёнка, сажа и др. Осн. центры: Стерлитамак, Тольятти, Волжский, Уфа, Новокуйбышевск, Саратов, Балаково, Энгельс, Казань. В Тат. АССР строится Нижно-Камский хи-мич. комбинат.

Из отраслей маш-ния развиты: произ-во оборудования для нефтехим., энергетич. пром-сти, эл.-технич., с.-х. маш-ние, тракторостроение, трансп. маш-ние, приборостроение, пропз-во подшипников, оборудования для пром-сти строит, материалов, лёгкой, пищ., стр-ва. Осн. центры: Казань, Уфа, Стерлитамак, Куйбышев, Сызрань, Пенза, Саратов, Волгоград, Ульяновск, Энгельс, Астрахань.

Чёрная и цв. металлургия представлена выплавкой качественных сталей, эл.-сталей, произ-вом проката (Волгоград, Бслорецк), алюминия (В олгоград), лёгких сплавов (Куйбышев). Добываются жел. руда (Тукан) и цв. металлы (Учалы, Сибай).

Общесоюзное значение имеют пронз-во цемента (Вольск, Жигулёвск н др.), мягкой кровли (Куйбышев), гипса (Алексеевна, Камское Устье), извести и др. В деревообр. пром-сти получили развитие лесопиление и домостроение, произ-во фанеры, спичек, тарных изделий, целлюлозы и картона, бумаги.

Развита лёгкая промышленность — меховая и валял ьно-войл очная (Казань, Астрахань), кож,-обув. (Казань, Уфа, Кузнецк), производство шерстяных (Ульяновская и Пензенская обл.), хлопчатобумажных (Камышин, Тат. и Ваш. АССР, Саратовская обл.) и синтетических (Энгельс, Балаково) тканей. В пищ. пром-сти выделяются мукой.-крупяная, мясная (в крупных городах и на ж.-д. станциях), консервная, маслоб., рыбная (в областях Ниж. Поволжья).

Гл. направление с. х-ва — произ-во зерновых культур и жив-во. Из 28,4 млн. га (1964) посевной площади под зерновыми находится 19.9 млн. гл. Ведущая культура — яровая пшеница твёрдых и сильных сортов. Общесоюзное значение имеет выращивание подсолнечника, горчицы, бахчевых и овощей, В р-не насчитывается (на 1 янв. 1965) 7,9 млн. гол. кр. рог. скота, в т. ч. 3,2 млн. коров; 4,4 млн. свиней и 15,4 млн. овец и коз. В Ср. Поволжье — скот-во мол.-мяс. направления, опирающееся на полевое кормопроиз-во, в Ниж. Поволжье — мясо-мол, и мясное, использующее в значит, степени пастбищные корма. Повсеместно распространено сшшовод-ство (за искл. полупустынной зоны). Овце-во мясо-шёрстного (Ср. Поволжье) и тонкорунного (Ниж. Поволжье) направления.

Для преодоления неустойчивости с.-х. произ-ва в Степном Заволжье, в Волго-АхтубинскоЙ пойме и дельте Волги внедряются орошение и в полупустынной зоне — обводнение пастбищ. Гл. источник орошения и обводнения — воды Волги. Для пополнения водных ресурсов р-на и стабилизации уровня Каспия проектируется переброска в Каму и Волгу части стока Печоры и Вычегды.

Основа трансп. сети П. э. р. — Волга и пересекающие её ж. д., соединяющие центр, и вост. р-ны страны. Судох. каналы (Волго-Донской, Волго-Балт., им. Москвы) связывают Волгу с важнейшими пром. центрами страны, с Чёрным, Балтийским иБелыммм. С постройкой их Волга превратилась в гл. звено единой водно-трансн. системы Европ. части СССР. По величине грузооборота Волга занимает 1-е место в стране. Гл. ж.-д. магистраль р-на -— Москва — Куйбышев—Уфа—Челябинск—электрифицирована, остальные ж. д. переведены на тепловозную тягу. Внутрирайонные связи обслуживает ж. д. Волгоград — Казань. Межрайонное значение получает автомоб. транспорт.Построены автомагистрали Москва — Пенза — Куйбышев, Москва— Горький— Казань, Волгоград— Ростов-па-Дону и др. Развит электронный и трубопроводный транспорт. Магистральные трубопроводы протянулись из П. э. р. до Иркутска, Горького, Череповца, Перми, Ленинграда. Вступил в строй трансъ-европ. нефтепровод «Дружба». Авиалинии связывают П. э. р. со всеми р-нами страны.

Экономика П. э. р. тесно связана со многими р-нами страны. Он поставляет сырую нефть в р-иы Центра, БССР, на Урал, в Зап. и Вост. Сибирь, в Каз. ССР и со-циалистич. страны Европы— Польшу, ГДР, Чехословакию и Венгрию, нефтепродукты и синтетич. материалы — в большинство р-нов страны, природный газ — в Центральный, Волго-Вятский и Сев.-Зап. р-ны, эл.-энергию — в р-ны Центра, Урала, Донбасса, изделия маш-ния (оборудование для хим., цем., текст., кож.-обув., суда для рыбной пром-сти н речных бассейнов, автомобили, троллейбусы, подшипники, счётные машины, часы и др.) — почти во все р-ны страны и за границу, зерно, продукты жив-ва, арбузы, овощи, рыбу, консервы, повар, соль — в центр. р-иы, меховые изделия — в р-ны страны и за границу, лесоматериалы — в Донбасс, на Сев, Кавказ н Закавказье, сборные дома — в р-ны нового хозяйственного освоения.

Ввозит П. э. р. кам. уголь — из Донбасса и вост. бассейнов, чёрные металлы — с Урала и Украины, глинозём — с Урала, машинное оборудование — из р-нов Центра, Сев.-Запада, Урала, УССР, изделия лёгкой пром-сти — из Центр, р-на, лес — из Волго-Вятского н Уральского р-нов, хлопок — из Ср. Азии, шерсть — с Сев. Кавказа, меховое сырьё - из Сибири и Казахстана.

Лит.: Федорова Е. Ф., Поволжье, в mi.: Географические проблемы развития крупных экономических районов СССР, М., 1964

Е. Ф. Фёдорова.

Источники:

1. Краткая географическая энциклопедия, Том 5/Гл.ред. Григорьев А.А. М.:Советсвкая энциклопедия - 1966, 544 с. с илл. и картами, 5 л. карт иилл., 1 л. карта-вкладка