ХАРБИН

ХАРБИН — город на СВ Китая, адм. ц. пров. Хэйлунцзян. Расположен на р. Сунхуацзян (Сунгари), притоке Амура. 1,5 млн. ж. (1957). X.— важный трансп. узел; крупный речной порт. Аэропорт. За годы нар. власти преобладающее значение в экономике города получила тяжёлая пром-сть, особенно точное маш-ние и электромашиностроение. Пр-тия города выпускают измерительный и режущий инструмент, шариковые подшипники, вагоны и с.-х. машины. Имеются ж.-д. мастерские, речное судостроение. К числу развитых отраслей X. относятся текст, и пищ. (маслобойная, мукомольная, винокуренная, сахарная) пром-сть. Кроме того, имеются кож., бум., папиросное, кирпичное произ-ва, лесопиление, произ-во киноаппаратуры и муз. инструментов.

Большая часть города размещена на прав, берегу реки. Город благоустроен, застроен зданиями европ. (значит, элементы русского градостроительства) и китайского типа. Набережная Сунхуацзяна и о-в Тай-яндао —места отдыха. X.—центр богатого с.-х. и лесопромыслового района страны.

Строительство города на месте рыбацкого посёлка началось в 1898 в связи с постройкой Россией Кит.-Вост. ж. д. (в 1952 КВЖД была безвозмездно передана Сов. Союзом пр-ву КНР). В начале 20 в. X. превратился в крупный город со значит, количеством мукомольных и маслодельных пр-тий. Во время русско-японской войны 1904—05 X. был главным тыловым центром царской «маньчжурской армии». После Октябрьской революции в России стал одним из центров белой русской эмиграции. С 1932 по 1945 был оккупирован япон. милитаристами. В результате разгрома вооруж. сил Японии во 2-й мировой войне X. был освобождён Сов. войсками (20 авг. Д945) и возвращён Китаю.

© Алексей Сергеевич Злыгостев, подборка материалов, оцифровка, разработка ПО, оформление 2001–2018

При копировании отдельных материалов проекта (в рамках допустимых законодательством РФ) активная ссылка на страницу первоисточник обязательна:

'GeoMan.ru: Библиотека по географии'