![]() |
![]() |
||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ДЖАКАРТАРасстановка ударений: ДЖАКА`РТА ДЖАКАРТА (Djakarta) — столица, политич., культ, и торгово-фин. центр Индонезии. Расположена на сев.-зап. побережье Явы, при впадении р, Чиливунг в Яванское м. Совр. Д. осн. вокруг голл. крепости Батавия, на месте разрушенного в нач. 17 в. во время англо-голл. столкновения индонез. города Джаякерта (ранее называвшегося Сундакелапа), и стала называться Батавией. После провозглашения здесь 17 авг. 1945 независимости Индонезии город под назв. Д. стал столицей республики. ![]() Д. можно разделить на 2 разл. части: пересечённый многочисл. каналами Нижний город, более старый, созданный голландцами триста с лишним лет назад по образцу нидерл. городов того времени, где находятся деловые кварталы, и Верхний город (б. Велтевреден), хорошо озеленённый с широкими улицами, где размещены правительств, учреждения и дома зажиточного нас. Центр Д. — пл. Мердека (Свобода), перед дворцом президента. После завоевания Индонезией независимости Д. быстро растёт, поглощая предместья. В окрестностях — Кемайоране, Гро-голе — создаются города-сателлиты. Нас. Д. увеличилось с 631 т. ж. в 1941 до 1 993 т. ж. в 1957 (т. н. "Большая Д."). В адм. отношении город разделён на 5 р-нов. Д.— важнейший трансп. узел страны. В 10 км к В от Д. расположен кр. мор. порт Танджунгприок, связанный с городом двухколейной ж. д., судох. каналом и автострадой, через к-рый осуществляется значит, часть внеш. торговли страны; вывозятся каучук, чай, кофе, хинин, тростниковый сахар и др. с.-х. продукты, а ввозятся преим. пром. изделия. Сеть жел. и шосс. дорог связывает Д. со всеми значит, городами Явы, а линии авиац. (аэропорт Кемай-оран) и мор. сообщения — со всеми частями Индонезии и зарубежными странами. ![]() Площадь в Джакарте. Пром-сть представлена пр-тиями, перерабатывающими с.-х. продукты (в т. ч. каучук), обув, ф-кой, судорем. верфями, двумя автосбор, з-дами, ремонтными, металлообр. и нек-рыми др. Развитымногочисл. ремёсла. В Д. имеется Ун-т Индонезии, более 10 ин-тов и академий (коммерч., мед., журналистики, внеш. сношений и др.) и неск. тех. училищ. Музей (осн. в 1778 с богатой коллекцией по археологии и этнографии), зоопарк и т. п. Радиовещат. центр «Голос Индонезии» — самый мощный в Юго-Вост. Азии. Характерным видом гор. транспорта Д. являются велорикши — "бечаки", к-рых насчитывается до 30 тыс. Я. Н. Гузеватый. Источники:
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
|||
© GEOMAN.RU, 2001-2021
При использовании материалов проекта обязательна установка активной ссылки: http://geoman.ru/ 'Физическая география' |