ГАМБУРГ

ГАМБУРГ (Hamburg) — город в ФРГ. Административно образует землю Гамбург. Пл. 747,2 км. Нас. 1 796,7 тыс. чел. (1958). Самый кр. город в ФРГ по числу жителей. Расположен на ниж. Эльбе, в 110 км. от её впадения в Северное м. Мор. порт междунар. значения, один из важнейших реч. портов, узел жел., автомобильных и возд. сообщений.

Первоначально на месте совр. города была крепость Гаммабург (Hammaburg, от англосаксон hamme — лес и нем. Burg — крепость), находившаяся у впадения р.Альстер в Эльбу. Союз Г. с Любеком (1241) явился основой Ганзейского союза и имел большое значение для развития Г. В объединённой Германии Г. получил (в 1881) права свободного порта, к-рый открылся в 1888. Преимущества гамбургского порта перед др. портами страны обусловливались удобной связью Г. с осн. экон. р-нами страны через Эльбу, её притоки и примыкающие к ним каналы и др. путями, а также близостью Г. к Балтике (через Кильский канал).

Во время 2-й мировой войны город был сильно разрушен. На послевоен. хоз. развитии Г. и его порта отрицательно сказывается раскол страны, к-рый привёл к резкому сужению внутригерм. хинтерланда и внеш. связей Г. Так, перед 2-й мировой войной Г. по размерам морской торговли занимал 4-е место в мире после Нью-Йорка, Лондона и Роттердама, а в наст, вр. среди крупнейших портов мира он находится примерно на 10-м месте. В 1957 грузооборот Г. был 26,6 млн. т (всего на 5% больше, чем в 1938, а грузооборот бременских портов увеличился за те же годы на 65%). Через Г. проходит в наст, время ок. 25% всего ввоза и ок. 20% вывоза ФРГ, тогда как в 1938 на него приходилось 40% ввоза и ок. 26% вывоза всей Германии. К Г. приписано 3/:, всего тоннажа торг, флота ФРГ и 3/4 тоннажа её танкеров. В Г. насчитывается 50 судовладельч. компаний. Ок. 2/3 грузооборота порта Г. составляют массовые грузы (нефть, уголь, руда, лом, зерно, лесоматериалы). Речной порт Г. по объёму грузооборота (7 млн. т в 1957) занимает 3-е место в ФРГ.

В пром-сти Г. занято 225 т. ч. (3,1% всех занятых в пром-сти ФРГ, на сентябрь 1956). Выделяются судостроение и обслуживающие его отрасли (верфи «Дейче верфт», «Ховальдтс-Верке», «Блом унд Фосс», «Штюлькен»). На Г. приходится 1/3 морского судостроения ФРГ, при этом 2/3 всего тоннажа строится на экспорт (доля судостроения и судоремонта в пром. экспорте Г. ок. 1/5). Из отраслей пром-сти, перерабатывающих имп. сырьё, важнейшие — нефтепереработка (св. 1/3 всей мощности ФРГ; осн. з-ды принадлежат иностр. компаниям), медеплавильная (80% произ-ва меди в ФРГ), резино-асбестовая, пищ. (7,2% всех занятых в ФРГ), рыбная (35% мощности ФРГ), переработка кофе, чая, табака. Имеется разнообразное маш-ние, хим. пром-сть. Широко известна продукция электротех. пром-сти Г. (рентгеновские аппараты и др.). После 2-й мировой войны Г. стал кр. центром полиграфии (6,2% всех занятых в ФРГ) и кинопром-сти.

Важную роль в экономике Г. играют торговля (особенно внешняя), банковское (св. 80 банков) и страховое дело. В Г. находятся товарные биржи кофе, сахара, каучука; фондовая биржа — одна из старейших в Европе (осн. 1558).

Г.— значит, культ, центр. Ун-т (осн. в 1919). Центр, ин-т лесоводства и лесного х-ва, гидрографич. пн-т; Оперный театр; музеи: искусств и ремёсел, истории Г. и др.; мощная радиостанция («Норддёйче рундфунк»). Широко известен зоопарк Г. Большая часть старинных зданий во время войны была разрушена; сохранились церковь св. Михаила (1751—86) в стиле барокко, ратуша (1886—97).

Г.— город с богатыми револ. традициями. В Г. родился Э. Тельман, здесь прошла значит, часть его револ. деятельности.

Совр. граница Г. установлена в 1938 с включением в его состав гг. Альтона, Харбург-Вильгельмсбург, Вандсбек, Бергедорф, а также ряда сел. р-нов. Аэропорт Г.— Фульсбюттель.

Город расположен по обоим берегам Эльбы и на островах. При впадении Альстера в Эльбу находится деловой центр Г., подразделяющийся на Альтштадт (на левом берегу Альстера — самая старая часть города) и Нёйштадт (на правом его берегу — застроен в 16 в.). Наиболее оживлённая часть Г.— Эль-бештадт, охватывающий территорию порта (осн. часть на о-вах) и примыкающие к нему кварталы. Мосты, паромы и туннель под Эльбой соединяют отдельные части Г. На левобережье Эльбы важный пром. р-н—Харбург. К искусственно созданному плёсу на Альстере прилегают кварталы «Аусен-Альстер», застроенные виллами. Р-н развлечений—Санкт-Паули. В Г.— городская электрич. ж. д. и метрополитен.

Лит.: Studt В. und Olsen H., Hamburg. Die Geschichte einer Stadts. Hamburg, 195Г, Hamburg, Gro^stadt und Welthafen. Festschrift zum 30. Dt. Geographentagl—5 Aug., 1955in Hamburg, Kiel. 1955; H a n s e n H. J.,Hamburg. Welt-stadt am Strom, 2AufI., Hamburg, 1953; Mey ег-Ma rwi tz В., Weltstadt Hamburg, Hamburg, 1954. О. В. Витковский.

При копировании отдельных материалов проекта (в рамках допустимых законодательством РФ) активная ссылка на страницу первоисточник обязательна:

'GeoMan.ru: Библиотека по географии'