НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ЭНЦИКЛОПЕДИЯ    ССЫЛКИ    КАРТА САЙТА    О САЙТЕ  



Загадки Голубого озера в КБР остались неразгаданными

В Истре становятся «ихтиандрами» даже те, кто не умеет плавать

Бахрейн готовится удивить дайверов всего мира

В Италии вырастили подводный огород

Рыбы над головой вместо птиц - открыли первую подводную виллу

В Новороссийске открыли подводный мемориал летчикам сбитого во время войны Ил-2

Как дайвинг помогает ученым в поисках новых лекарств против рака




'12 месяцев в компании 12 мужчин' - как полярники собирались на Антарктиду

Михаил Бабушкин - полярный лётчик

В Архангельске разработали народный вариант арктического тура

В озерах Арктики обнаружены неизвестные науке рыбы

Кругосветное путешествие длиной в сто... лет

Украинской станции 'Академик Вернадский' в Антактиде

В Антарктиде добыты пробы льда возрастом 2,7 миллиона лет




Воскресли 40000-летних черви, похороненных во льду

Открыто новое царство эукариотов

Одни очень простые животные паразитируют внутри других

Открыт новый вид фотосинтеза, использующий ближний инфракрасный свет

Эффект Болдуина продемонстрировали на примере ящериц

Генетики строят родословное древо архей

Одноклеточные существа изобрели гарпунные пулеметы


Народы мира    Растения    Лесоводство    Животные    Птицы    Рыбы    Беспозвоночные   

предыдущая главасодержаниеследующая глава

Ныряющий рудник

Лет двадцать пять - тридцать назад, чтобы добыть нефть со дна моря, с суши бурили наклонные скважины. Можно было сделать "подкоп" лишь на 300-600 метров от берега. Запустить стальные руки дальше, как правило, не удавалось. Но прошло немного времени, и буровые вышки-небоскребы смело вышли в море. Затем появились плавучие острова. Но нефтяники вскоре убедились, что у буровых на плаву есть своя ахиллесова пята.

Вспомним с детства знакомые истории о погибших кораблях. Какая книжка о морских приключениях обходится без кораблекрушений! Во время сильных бурь шли ко дну десятки судов. Но если гибнут корабли, то каково же приходится тогда в бушующем море плохо управляемым и громоздким буровым платформам!

За последние годы штормы и ураганы на морских нефтепромыслах унесли немало человеческих жизней и причинили материальный ущерб, оцениваемый в сотни миллионов долларов. Только за несколько месяцев 1965 года в США, например, было уничтожено пять плавающих буровых платформ, которые обошлись в сорок пять миллионов долларов.

Одна из самых ужасных катастроф случилась у берегов Англии в Северном море, которое в самое ближайшее время, видимо, станет одним из крупнейших нефтепромыслов в мире. Нефтяной лихорадке, разразившейся здесь, особенно благоприятствовало то, что Северное море довольно мелководно. Глубина его, как правило, менее ста восьмидесяти метров.

Однако в этом нефтяном Эльдорадо людей ждали не только успехи. В сочельник шестьдесят шестого года во время зимнего шторма опрокинулась и затонула буровая платформа "Си Джем" - "Морская драгоценность", принадлежавшая английской фирме "Бритиш петролеум".

А это еще одна подводная буровая. Обратите внимание на ее визитную карточку
А это еще одна подводная буровая. Обратите внимание на ее визитную карточку

На помощь терпящим бедствие отправились корабли и вертолеты. Однако спасти удалось лишь немногих. Около двадцати человек - более половины команды - погибли в студеных водах Северного моря...

Гораздо безопаснее, да и дешевле, было бы устроить нефтяной "рудник" на дне морском - тогда ему не страшны никакие штормы и ураганы.

Леон Дэнфор, ученый-гидродинамик, работающий в фирме "Нортрон корпорейшн", предложил проект подводного нефтепромысла будущего. Это целый городок на дне. Он может действовать на самых дальних границах континентального шельфа - дальше на глубине 300-350 метров.

Центр подводного "сити" - дом, напоминающий "Морскую звезду" Кусто, только просторней. У него пять лучей-отсеков. Здесь будут жить буровые мастера и нефтяники. Всего сорок-пятьдесят человек.

Рядом с домом разместятся три огромных буровых ангара, похожих на газгольдеры.

Обитатели подводного "сити" дышат газовой смесью. Давление синтетического воздуха равно давлению окружающей воды. Но акванавтам редко придется покидать свое убежище. Ведь все буровые машины - под крышей, а не в открытом море, как во времена "Преконтинента-три".

В ангарах сухо и тепло. Они соединены с гостиницей и между собой галереями. Поэтому акванавты ходят на работу и возвращаются с нее, даже не замочив ног. Машины сверлят грунт сквозь прорези в палубе ангара. Вот только трубы уложены связками вдоль наружных стен. Все остальное - здесь же, под рукой.

Для транспортировки грузов и перевозки экипажа с поверхности и обратно служит особая канатная дорога с водолазным лифтом. Каждый из ангаров имеет свою дорогу. Колея канатного пути удерживается на буях.

Прежде чем покинуть подводный прииск, акванавты проходят декомпрессию. Салон для декомпрессии открыт в "звезде".

Отправляясь в подводное странствие, акванавты вызывают подводное "такси", в которое они усаживаются, не снимая аквалангов, или подлодку. Лодка подплывает к одному из шлюзов, стыкуется, и акванавты переходят на корабль. Можно отправиться в путешествие на гусеничном вездеходе или в подводных катамаранах.

Подводный "сити", разработанный Леоном Дэнфором - это в то же время и океанографическая станция. Ученые смогут добыть здесь много ценных сведений о жизни моря на больших глубинах.

предыдущая главасодержаниеследующая глава





Учёные «потеряли» здоровенный вулкан

Возросшее число ураганов связали с повышением температуры океана

Ученый назвал 5 самых опасных вулканов в мире

Десять самых необычных водопадов мира

Зафиксирована самая большая волна в Южном полушарии

Brexit 450 тысяч лет назад

Чаще всего молния бьёт по Африке



Племя индейцев-тсачила сохраняет обычаи благодаря туристам

Последние из тхару: загадочные татуировки у женщин вымирающего племени в Непале

Как зарабатывать на путешествиях

В Европе детей рождённых вне брака больше, чем в браке

Население России сократилось впервые за 10 лет

Оленина и коктейль из крови: чем питаются коренные народы Ямала

Географы создали карты, отражающие изменения поверхности Земли за последние 25 лет



Представлен практически полный скелет австралопитека

Конфискованная находка рассказала о социальном поведении овирапторных динозавров

Молодой теропод накормил своей тушей морских беспозвоночных

В Аргентине обнаружили и описали самых больших сухопутных динозавров в мире

Ученые воссоздали внешний вид детенышей тираннозавра рекса

Полый позвоночник не давал перегреться зауроподам

В ЮАР найден новый гигантский динозавр


© GEOMAN.RU, 2001-2021
При использовании материалов проекта обязательна установка активной ссылки:
http://geoman.ru/ 'Физическая география'

Рейтинг@Mail.ru

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь